FAA는 737-9 항공기의 운항을 제한하고 안전 검사를 요구함.
알래스카 항공은 737-9 운항 중단을 연장함.
라이언 에어는 일부 항공기를 재운항함.
보잉과 Spirit Aerosystems는 투명성과 신뢰 회복에 노력함.
본문요약
1. 737-9 항공기의 항공적합성 지침 개정
•연방항공청(FAA)은 737-9에 대한 항공적합성 지침을 개정했으며, 이에 따라 미국 등록기에 있는 144대의 항공기에 대한 작업이 최대 8시간 소요될 것으로 추정되고 있다.
•이 업데이트된 지침은 영향을 받은 항공기의 추가 비행을 금지하고, 항공기가 안전하고 검사를 통과하며 모든 관련 조치를 충족한 후에만 운항이 가능하도록 한다.
•FAA는 이 지침이 임시 조치이며, 추가 조사 결과에 따라 추가 규제를 고려할 수 있다고 밝혔다.
•알래스카 항공은 737-9의 운항 중단을 1월 21일까지 연장했으며, 이는 737-9의 재운항에 대한 타임라인을 또 다시 변경하는 것을 의미한다.
•알래스카 항공은 737-9가 안전하게 검사되고 운항될 때까지는 타임라인을 공개하지 않을 것이다.
•라이언 에어는 인도네시아 규제기관의 승인을 받아 3대의 보잉 737-9를 재운항했다. 이 항공사는 737-9의 중간 캐빈 비상 출구 문 유형 2를 사용하고 있어서 이번 사건과 재운항에 영향을 받지 않았다.
2. Lion Air의 737-9 운영 중지와 보잉의 투명성
•Lion Air는 737-9를 예방적인 방법으로 운영 중지시켰으며, 이에 대해 일부 사람들은 칭찬하고 일부 사람들은 과도하다고 말했다.
•보잉과 Spirit Aerosystems는 사고 이후 투명성과 앞으로의 방향에 대해 매우 명확하게 표명했다.
•FAA는 생산 관행에 대한 조사를 Spirit Aerosystems로 확대했으며, 보잉은 Spirit Aerosystems가 수행한 50개의 생산 지점을 검토할 것이라고 말했다.
•현재 Spirit Aerosystems와 보잉은 많은 관심을 받고 있으며, 투명성을 유지하기 위해 최선을 다하고 있다.
•보잉은 공개적으로 신뢰를 회복하기 위해 노력하고 있으며, 이는 가능한 한 빨리가 아니라 언젠가는 이루어질 것이다.