1. **Introduction**
- 엔진 온도가 높아지면 발생하는 문제와 냉각 시스템 튜닝에 대한 설명 후, 낮은 온도의 실험을 진행하는데, 썸머 스탯 제거 및 드라이아이스를 활용하여 주행 실험을 시작합니다.
- When the engine temperature rises, various issues such as reduced fuel efficiency occur. Tuning efforts to lower the engine temperature are explained, followed by an experiment to observe the effects of low temperature on the car's performance through the removal of the summer thermostat and the use of dry ice during driving.
2. **Driving Experiment**
- 냉각수를 제거하고 드라이아이스를 활용하여 주행 시 엔진 온도의 변화를 확인하며, 낮은 온도가 성능 향상에 어떤 영향을 미치는지 검토합니다.
- Conducting a driving experiment by removing the coolant and using dry ice to observe the changes in engine temperature. The impact of low temperature on performance is assessed.
3. **Observations during Driving**
- 주행 중에는 낮은 온도로 인한 성능 향상과 오버히트, 연비, 소음, 진동 등의 변화를 관찰하며 주행 결과를 설명합니다.
- Observing changes in performance, overheating, fuel efficiency, noise, and vibration due to low temperature during driving, explaining the results obtained.
4. **Post-Driving Inspection**
- 주행 후에는 엔진룸 온도와 드라이아이스의 상태를 확인하고 주유량을 측정하여 실험 결과를 정리합니다.
- After driving, checking the engine room temperature and the condition of dry ice, measuring the fuel amount, and summarizing the experimental results.
5. **Conclusion and Recommendations**
- 실험 결과를 토대로 낮은 온도가 성능에 미치는 영향을 도출하고, 온도 게이지가 낮게 유지될 때 정비소 방문을 권장하는 결론을 제시합니다.
- Drawing conclusions based on the experimental results regarding the impact of low temperature on performance and recommending a visit to the repair shop if the temperature gauge remains low without apparent reason.